5 estafas Auto Es absolutamente necesario evitar!

La gente odia los concesionarios de automóviles. Por supuesto, siempre hay buena gente, pero muchos concesionarios de coches sólo hay que engañar a su manera a los beneficios. Éstos son los 5 mejores estafas de automóviles que es absolutamente necesario evitar, o forma el riesgo de pagar demasiado para su coche.

Estafa 1: La estafa de Yo-Yo Financiación
El comerciante le vende un coche y le permite llevar a casa inmediatamente. A financiar su vehículo a través del concesionario, pero después de unos días, el distribuidor de llamadas y le dice que su financiamiento se ha reducido a través. A continuación, se dijo para crear la nueva financiación a través del distribuidor, a un costo mucho mayor para usted, y un beneficio muy superior a ellos. Evitar a toda costa! Si usted tiene mal crédito, no financian en el concesionario. Organizar su propio financiamiento. Si usted financia a través del concesionario, nunca la unidad de su coche inmediatamente. Usted debe esperar por lo menos 24 horas antes de tomar su nuevo auto, a fin de que la financiación esté completa. Esto permite que el concesionario no hay manera de tocar la estafa de usted.

Estafa 2: La ventana de Grabado Cargo
Esta es una de las estafas más comunes ridículo, pero he oído hablar fuera. Básicamente, el distribuidor ofrece para grabar ventana de su número de VIN en la ventana de su coche para usted, a un precio de entre $ 300 a $ 1000. Algunas personas han tratado de hablar por el precio, y lo logran a menudo, pero el distribuidor aún hace unos pocos cientos de usted. La forma más sencilla de resolver este problema? Sólo tienes que comprar un hágalo usted mismo kit de ventana de grabado en cualquier tienda de repuestos de automóviles decente. Sólo cuesta $ 20.

Estafa 3: La cuota de Preparación de distribuidores
El concesionario le cobra una comisión de preparación para preparar su coche. Algunos suelen cobrar una escandalosa $ 500 o más sólo para despegarse de la protección de plástico en el coche, probar el coche y poner en los fusibles. La mayoría de pegatinas recomendado por el fabricante indica que estos costos han sido cubiertos por el fabricante. De hecho, algunos concesionarios de automóviles de forma permanente se imprime en el orden del comprador para que pareciera obligatorio, pero de una manera que usted puede conseguir que se elimine está contando con el distribuidor para añadir un crédito (de la misma cantidad que los cargos del concesionario preparación) en los próximos la línea. Si se niegan a hacerlo, simplemente deben salir de la concesionaria.

precios van desde $ 300 a $ 1000. Algunas personas han tratado de hablar por el precio, y lo logran a menudo, pero el distribuidor aún hace unos pocos cientos de usted. La forma más sencilla de resolver este problema? Sólo tienes que comprar un hágalo usted mismo kit de ventana de grabado en cualquier tienda de repuestos de automóviles decente. Sólo cuesta $ 20.

Estafa 3: La cuota de Preparación de distribuidores
El concesionario le cobra una comisión de preparación para preparar su coche. Algunos suelen cobrar una escandalosa $ 500 o más sólo para despegarse de la protección de plástico en el coche, probar el coche y poner en los fusibles. La mayoría de pegatinas recomendado por el fabricante indica que estos costos han sido cubiertos por el fabricante. De hecho, algunos concesionarios de automóviles de forma permanente se imprime en el orden del comprador para que pareciera obligatorio, pero de una manera que usted puede conseguir que se elimine está contando con el distribuidor para añadir un crédito (de la misma cantidad que los cargos del concesionario preparación) en los próximos la línea. Si se niegan a hacerlo, simplemente deben salir de la concesionaria.

Estafa 4: La cuota de ajuste del mercado
En esta estafa, el vendedor le dice que su coche es un vehículo muy popular, y así para vender el vehículo en el que hay que añadir "Cuotas de Mercado de ajuste" de varios miles de dólares. Esta cantidad suele ser indicada en una pegatina de color naranja al lado de etiqueta del fabricante recomendado por el fabricante. Un coche puede ser popular, pero si es en la acción, no vale la pena pagar más por ello. Muchos compradores, sobre todo el comercio en los compradores, se han arrancado antes. Se centran sólo en lo que reciben por su viejo coche, por lo que no ve el panorama completo. Se puede obtener un extra de mil algunas de sus coches, pero no se dan cuenta de que se les cobra una mucho mayor cuota de mercado de ajuste. El distribuidor vende el coche, obtiene el intercambio, y hace un extra fuera el comprador. Nunca pague más del precio sugerido del fabricante.

El amor o el odio que - sigue siendo un Hummer ...

Hay tantas opiniones acerca de la Hummer, ya que hay personas en este país, posiblemente más. Hay dos partes distintas cuando se trata de la Hummer. O lo odian o lo amas. Y luego está la persona que le gusta un Hummer, pero no en otro. ¿Qué categoría te caen en?

Personalmente siempre he favorecido el Hummer 1. Me atrajo que es apariencia y el rendimiento después de ver en acción en la guerra del Golfo Pérsico. Es resistente, y puede ser configurado de diferentes maneras. A nivel local lo he visto configurado para aventuras balsa utilizada por los guías turísticos. En la guerra del Golfo, así como en la actual guerra de Irak, lo ves configurado con ametralladoras y todo otro tipo de equipo.

El Hummer 1, es el más caro en la línea de Hummer. Entonces, no es el tamaño medio de Hummer, el H2. Amor por muchos y odiado por algunos. Se necesita algo de su aspecto de la H1, pero tiene una menor huella y muy dudoso que pueda ir o hacer todas las cosas que el Hummer 1 es capaz de hacer. El precio es aproximadamente la mitad o menos de la H1.

La más reciente adición a la familia Hummer H3 es el. Creo que esto debe ser tan pequeño como un Hummer puede conseguir y aún así ser llamado Hummer. Se supone que es un modelo muy popular en los países europeos y se rumorea que será una fábrica de montaje de ellos en el sur de África, a partir de 2006.

El Hummer por su propia naturaleza es un consumo de gasolina y por lo tanto no es del agrado de muchos por esa razón. Dicen que los recursos están siendo absorbido y se secan por esta máquina de vacío de gas. El amante de Hummer en la otra mano, no lo veo así en absoluto. Para ellos el Hummer no utiliza gas de más de un modelo grande de Ford, Chevy o un camión Dodge pickup.

Si te gusta el Hummer 1 o cualquiera de los otros modelos, dependerá de cuáles son sus planes para este vehículo impresionante. Los modelos 2006 están fuera y que van desde $ 29.000 hacia arriba de más de $ 100.000.

Si no te gusta el Hummer, ya que creo que es demasiado caro o crees que utiliza el exceso de gas o cualquier otra cosa que puedas pensar, sólo recuerde en Estados Unidos por lo menos tienes el poder de elegir, elige un más barato, coche económico, más pequeño o camión si lo desea. Esa es su elección. Deje que el amante de Hummer tiene su camino y elija un Hummer, si eso es lo que uno. La libertad de elegir una de las razones por las que viven en Estados Unidos.

Reparación de automóviles 101

Cuanto más aviso acerca de su vehículo, el más probable es que será capaz de evitar problemas de reparación. Sí, incluso si usted está mecánicamente tela de juicio. Usted puede detectar muchos problemas de los vehículos comunes utilizando los ojos y la nariz.

"See No Evil"

¿Hay una pequeña gota o una mancha de líquido debajo de su vehículo? Puede significar absolutamente nada. Pero usted quiere comprobar los puntos de agua de inmediato - sólo para asegurarse.

¿De qué color es el líquido en su coche? colores naranja verde amarillento, muy azul o de neón indican un motor recalentado o una fuga de anticongelante causado por una manguera mala, bomba de agua o fugas del radiador. No es bueno. Recuerdo el exudado verde amarillento de mi Chevette como la grúa se lo llevó a su lugar de descanso final. Llegar a un taller de reparación, mientras que todavía se puede!

Un líquido oscuro aceitosa de color marrón o negro significa que el motor tiene una fuga de aceite. Un sello de malo o junta podría causar la fuga. Así es como mi primer coche fue destruido.

Un punto rojo oleoso buscando indica una transmisión o pérdida de líquido de dirección asistida. Además, no es bueno.

Un charco de agua clara por lo general no es motivo de preocupación. Puede ser normal a partir de la condensación de aire acondicionado de su vehículo. ¡Menos mal!

"El olor no Evil"

Tomar una bocanada, y puede detectar el problema de su vehículo.

No huele a quemado tostadas? Este olor a menudo indica un aislamiento eléctrico de corta y quema. Que alguien venga a buscar su coche. No conduzca en cualquier lugar hasta que el problema se diagnostica.

¿Y el olor de huevos podridos? Esto suele indicar un problema en el convertidor catalítico. Llegar a un taller de reparación! Pheee-tejo!

Un olor penetrante de espesor por lo general significa la quema de petróleo. Puedes buscar el signo de una fuga. Este problema debe ser abordado de inmediato si tiene el transporte es importante para usted. También puede observar un humo azulado procedente de su vehículo. Me preguntes cómo lo sé. Ahh ... recuerdos.

El olor a gas después de un comienzo no puede significar que el motor está ahogado. Espere unos minutos y vuelva a intentarlo. Si el olor persiste, puede haber una fuga en el sistema de combustible - un problema potencialmente peligroso que requiere atención inmediata.

Un olor a químicos puede significar que los frenos o el embrague sobrecalentado. Compruebe el freno de mano. Parar y dejar enfriar los frenos después de varias frenadas fuertes. La luz que salía humo de una rueda indica un freno atascado. Llamar a una grúa.

¿Usted nota un olor dulce? Esto puede indicar una fuga de refrigerante. Cuide su medidor de temperatura y luz de advertencia y de unidad a un taller de reparaciones. Ahora, si usted ve el vapor de debajo del capó, parar y tirar encima. Si se mantiene la conducción de un vehículo recalentado, el motor se verá seriamente dañada. Llamar a una grúa.

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El olor a gas después de un comienzo no puede significar que el motor está ahogado. Espere unos minutos y vuelva a intentarlo. Si el olor persiste, puede haber una fuga en el sistema de combustible - un problema potencialmente peligroso que requiere atención inmediata.

Un olor a químicos puede significar que los frenos o el embrague sobrecalentado. Compruebe el freno de mano. Parar y dejar enfriar los frenos después de varias frenadas fuertes. La luz que salía humo de una rueda indica un freno atascado. Llamar a una grúa.

¿Usted nota un olor dulce? Esto puede indicar una fuga de refrigerante. Cuide su medidor de temperatura y luz de advertencia y de unidad a un taller de reparaciones. Ahora, si usted ve el vapor de debajo del capó, parar y tirar encima. Si se mantiene la conducción de un vehículo recalentado, el motor se verá seriamente dañada. Llamar a una grúa.

Conseguir una gran cantidad en un coche nuevo

Ah, la emoción de un coche nuevo! Conducir a casa todos los amigos que alguna vez tenía que mostrar. Escupe brillante que nunca oportunidad que tenga.

Lo único malo de la oferta es, bueno ... el trato.

Afortunadamente, hay una manera de obtener un gran precio en un coche nuevo y esta información privilegiada le ahorrará tiempo y dinero.

¿Cuántas horas has perdido hablando de un acuerdo coche nuevo, sólo para descubrir que el concesionario haya otras cláusulas del contrato en cuenta que explotó el costo? He perdido días enteros en el proceso de compra de automóviles.

¿Qué significa "precio de fábrica factura" realmente quiere decir? El precio que usted ve en el coche es el "fabricante de precio de venta sugerido". Usted no quiere pagar este precio demasiado inflados. Supuestamente, el "precio de expedición de fábrica" ​​es lo que el concesionario pagó al fabricante por el auto. El distribuidor tendrá una factura con el precio en él.

Cuando se oye un distribuidor que va a decir que te venden "por debajo de factura", se pregunta cómo en la tierra que podía ganar dinero. Usted puede pensar que usted está recibiendo el negocio del siglo.

Bueno, no tan rápido. Mira, el precio de la factura de fábrica probablemente no es lo que el vendedor tenía que pagar por el coche.

Distribuidores de obtener todo tipo de incentivos en la parte superior de este precio base. subsidios remanentes y otros descuentos especiales añadido en hacer que el costo real del vehículo menor que el precio en la factura. Esto puede agregar a la suma de $ 500 - $ 2000 dólares.

Así que usted podría comprar un coche a 100 dólares por debajo de la factura de fábrica y todavía se engorde la cartera del vendedor es más que suficiente.

Pregunte si el fabricante de automóviles ofrece una fábrica de descuento-cliente. Usted tiene que entender esto desde el fabricante, sino que ayuda a cada poco!

Cuanto más sepa sobre el pago de incentivos de fábrica al concesionario, "retenciones", y las asignaciones que el distribuidor recibirá, mejor serás. Haga su investigación para saber los mejores precios de los coches como el suyo recientemente han estado vendiendo para.

Ahora, usted no desea conseguir un buen precio en un coche, y luego perder por pagar demasiado por la financiación, por un contrato de servicio extendido, y por innecesaria complementos.

Además, verifique para ver lo que el valor de mercado es de su vehículo actual, si usted está pensando en un comercio in No hablar de un comercio hasta que haya acordado un precio.

Antes de ir de compras de coches, visita la tasa anual que actualmente ofrecen los bancos en su área. A veces las cooperativas de crédito ofrecen buenas tarifas.

el fabricante de automóviles ofrece una fábrica de descuento-cliente. Usted tiene que entender esto desde el fabricante, sino que ayuda a cada poco!

Cuanto más sepa sobre el pago de incentivos de fábrica al concesionario, "retenciones", y las asignaciones que el distribuidor recibirá, mejor serás. Haga su investigación para saber los mejores precios de los coches como el suyo recientemente han estado vendiendo para.

Ahora, usted no desea conseguir un buen precio en un coche, y luego perder por pagar demasiado por la financiación, por un contrato de servicio extendido, y por innecesaria complementos.

Además, verifique para ver lo que el valor de mercado es de su vehículo actual, si usted está pensando en un comercio in No hablar de un comercio hasta que haya acordado un precio.

Antes de ir de compras de coches, visita la tasa anual que actualmente ofrecen los bancos en su área. A veces las cooperativas de crédito ofrecen buenas tarifas.

Muchos vehículos nuevos son muy fiables y, a menudo tienen garantías a largo fabricante. Un contrato de servicio extendido puede ser una pérdida de su dinero. Si deseas una, asegúrese de revisar con un peine de dientes finos para ver qué cubre y qué no lo hace. No hay nada como ser sorprendido por un proyecto de ley de reparación.

Si tu coche ya tiene moho-prueba, sellador de pintura, o la protección de la tela, asegúrese de que no se terminan pagando más de $ 50 por ella. Más de lo que será el beneficio puro y marcar.

Una buena parte de su nuevo coche puede ser negado si usted consigue un precio miserable en su intercambio. Siga adelante y sacar su vehículo a un concesionario pocos de antemano y preguntar lo que había que pagar por ella hacia fuera. Explique que usted está vendiendo su coche y recibir ofertas de diferentes concesionarios.

Si el concesionario en el que está comprando le ofrece un precio ridículamente bajo, usted puede también vender su coche directa a uno de los distribuidores que marcó con.

Usted quiere obtener el verdadero valor de venta al por mayor para su intercambio. Todo comerciante que ofrece unas extraordinarias con el comercio de la provisión es probable que lo componen en el precio del coche nuevo.

Nueve secretos para mantener su coche

Pequeña unidad de disco Robert Sikorsky libro es siempre ofrece consejos invaluables para mantener su auto va más allá. Su consejo estelar podría ahorrar un año de los pagos del automóvil o más!

El más suave de manejar, cuanto más tiempo el coche se ejecutará. Detener e iniciar, cambios rápidos de carril, arañazos de descuento en todos conducen a una vida más corta para su coche.

Naturalmente, usted no puede conducir a todos, sin parar o arrancar. Pero su objetivo es mantenerse en movimiento sin problemas en cualquier momento que pueda. ¿Se ve como un semáforo está a punto de color verde? A continuación, reduzca la velocidad y si es posible, mantenerse en movimiento con suavidad hasta que la luz cambia.

Menos de ralentí del motor significa menos desgaste del motor, dice Sikorsky. Si usted tiene que espera más de 30 segundos, usted puede también apagar el motor y empezar cuando esté listo para rodar. Así que apague el coche si usted está esperando en los estacionamientos, a la espera de que otros se preparan para viajar, si tiene que volver atrás en la casa para algo, etc

Y nunca acelerar el coche mientras no se está moviendo.

Si usted está conduciendo en la "punta a punta" apenas se mueve el tráfico, es prudente dar vuelta a su acondicionador de aire. Esto ahorra una gran cantidad de desgaste de su automóvil. El motor tiene que trabajar horas extras si el aire está encendido y que está parada y arranque con frecuencia.

Usted probablemente ha escuchado que es bueno para sacar su vehículo de forma periódica para un buen impulso en la carretera de vez en cuando, y eso es un buen consejo. Esto permite que su motor, a fin totalmente caliente y ayuda a deshacerse de algunos depósitos acumulados por los viajes cortos.

Si es bajo cero, trate de no tomar su coche en viajes cortos de menos de cinco millas. Sikorsky dice que esta es una de las peores condiciones posibles para su coche.

No crucero en torno a un estacionamiento para siempre, tratando de encontrar un lugar. Vaya por delante y el parque más lejos y conseguir en un poco de ejercicio.

Evite acelerar súbitamente a menos que haya una situación de emergencia. Poner el acelerador a fondo puede llegar hoy a algún lugar, pero mañana puede acabar haciendo autostop de un vecino.

Si es posible, no dejar su vehículo dirigida hacia arriba. Cuando esté listo para comenzar más tarde, el motor tendrá que utilizar energía adicional a la propia extracción. Es mejor parque de cabeza hacia abajo que hacia arriba.

Conduciendo por caminos polvorientos cortes considerablemente el consumo de gasolina, así como aumenta el desgaste del motor.

He encontrado la unidad es siempre una lectura valiosa! Es personal y fácil de leer, incluso si usted está mecánicamente tela de juicio.

Cómo ayudar a su coche para correr la milla extra

Un poco de cuidado extra aquí y allá cuando se trata de su coche, y te encontrarás las cargas de ahorro de dinero - no sólo en las reparaciones, pero el combustible también!

Mantenga a su motor afinado. Una bujía que puede reducir la eficiencia del combustible hasta en un 30 por ciento. Esto significa menos dinero en su billetera. Siga los itinerarios de servicio en el manual del propietario. Reemplace sus filtros y líquidos según lo recomendado.

Sé que no siempre se ajusta a su horario. Sólo tienes que hacer tú mismo de hacerlo. Si la banca se está cargando un brazo y una pierna por una puesta a punto, obtener una segunda opinión en una tienda local de renombre de reparación de automóviles. Se puede hacer el calendario mismo servicio, por lo general a un ahorro mayor para usted.

Estas puestas a punto no sólo mantener su auto funcionando sin problemas, pero te ayudarán cuando esté listo para un vehículo más nuevo. Un coche, un buen funcionamiento del comercio en el mejor valor para usted.

Revise sus llantas estén infladas apropiadamente. En virtud de la inflación en realidad residuos de combustible. Esto hace que el motor a trabajar más duro para empujar su vehículo. Ruedas que estén fuera de línea (como lo demuestra un desgaste anormal o el vehículo tirando) hacer que el motor trabaje más duro también. Mantenga los neumáticos inflados correctamente, y se ahorrará cuando se llenan.

Conduzca con cuidado. Evitar aceleraciones de repente y la cecina de parar y seguir la rutina. (Paso de la bolsa de vomitar, por favor!) Uso de crucero y controles en las carreteras abiertas para mantener su velocidad lo más constante posible.

Evite el calentamiento excesivo. Apague el motor mientras se espera para los amigos y la familia. Los vehículos de hoy están diseñados para "calentar" rápido, así que no hay necesidad de calentar su coche durante media hora en las mañanas frías.

Mantenga su aire acondicionado en las mejores condiciones.

Eliminar elementos adicionales del vehículo. Menos peso significa mayor rendimiento. Almacenamiento de equipaje en el baúl en vez de en el techo reduce la resistencia del aire. Todas estas pequeñas cosas se suman.

Planee sus mandados diarios para eliminar los viajes innecesarios. Trate de viajar cuando el tráfico es baja para evitar-y las condiciones de estancamiento.

Únase a un grupo de coches. Por lo menos, preguntar si alguien quiere compartir un viaje si está dirigida sólo un lugar y luego de vuelta.

e suavemente. Evitar aceleraciones de repente y la cecina de parar y seguir la rutina. (Paso de la bolsa de vomitar, por favor!) Uso de crucero y controles en las carreteras abiertas para mantener su velocidad lo más constante posible.

Evite el calentamiento excesivo. Apague el motor mientras se espera para los amigos y la familia. Los vehículos de hoy están diseñados para "calentar" rápido, así que no hay necesidad de calentar su coche durante media hora en las mañanas frías.

Mantenga su aire acondicionado en las mejores condiciones.

Eliminar elementos adicionales del vehículo. Menos peso significa mayor rendimiento. Almacenamiento de equipaje en el baúl en vez de en el techo reduce la resistencia del aire. Todas estas pequeñas cosas se suman.

Planee sus mandados diarios para eliminar los viajes innecesarios. Trate de viajar cuando el tráfico es baja para evitar-y las condiciones de estancamiento.

Únase a un grupo de coches. Por lo menos, preguntar si alguien quiere compartir un viaje si está dirigida sólo un lugar y luego de vuelta.

Aceite de la vida de su coche

Aceite limpia su coche. Se lubrica las piezas. Ayuda a las cosas se enfríen. Sin ella, el motor estaría sentado en ángulo recto en el centro de su depósito de chatarra locales.

Programación de los cambios regulares de aceite es vital para la vida de cualquier vehículo.

El filtro de aceite mantiene pequeños trozos de polvo y otros contaminantes de su motor, y ayuda a garantizar que el aceite se ejecuta sin problemas, por lo que desea el cambio que cada vez que cambie el aceite.

Imagínese cómo su cuerpo iba a reaccionar si sus riñones y el hígado cerrado. Las impurezas en la sangre se acumulan continuamente, y que no tomaría mucho tiempo para su cuerpo para romper completamente.

Aceite para su coche se puede comparar con la sangre de su cuerpo. Su coche necesita un aceite limpio para seguir adelante. ¿Qué pasaría si nunca has cambiado el aceite?

Bueno, usted sería la suerte de conseguir 30 mil millas fuera del coche antes de que su motor se derrumbaría.

Digamos que sólo cambiar el aceite una vez al año. Su coche parece estar funcionando bien, así que no hay daño, ¿verdad? No tan rápido! Su motor ha sido inundado con los contaminantes. No pasará mucho tiempo hasta que encuentres a ti mismo llegando a un punto muerto.

Los cambios regulares de aceite son tan importantes para su coche como los viajes diarios al baño son para usted. Ahora, no vamos a llevar la analogía demasiado lejos, pero usted consigue la idea. El mantenimiento de un programado puede ayudar a su vehículo evitar fallas mecánicas.

De hecho, me escuchó dos mecánicos dicen que pensaron que podía correr un coche para siempre si tiene que cambiar el aceite cada 2000 millas. Eso puede parecer excesivo a algunos amigos. Pero mantuve mi bebé zumbido muy bien!

Ahora bien, si usted ve algún indicio de una fuga de aceite en la calzada después de que el coche está aparcado, llegar a una estación de servicio. Esto podría ser una mala noticia ultra y es necesario tener el coche comprueba de inmediato. Lo mismo si usted detecta un olor a quemado o humo procedente de todo el motor!

Usted puede no sentirse 100% cómodo cambiar el aceite, pero se puede comprobar fácilmente. Lo mejor es revisar el aceite cuando el motor está frío. Desenrosque la tapa y sacar la varilla. Límpiela con un paño limpio o toalla de papel. Vuelva a insertar el palo hasta el final. A continuación, tire hacia atrás y compruebe la varilla. Verá "añadir" y "completo" líneas claramente marcados en él. Si la película de aceite se encuentra entre el "añadir" y "completo" líneas, que eres bueno. Si está por debajo de la "añadir" la línea, usted necesita un cuarto de galón de aceite. Asegúrese de utilizar el tipo recomendado en el manual del propietario. Después de agregar el aceite, repita todos los pasos.

muy bien!

Ahora bien, si usted ve algún indicio de una fuga de aceite en la calzada después de que el coche está aparcado, llegar a una estación de servicio. Esto podría ser una mala noticia ultra y es necesario tener el coche comprueba de inmediato. Lo mismo si usted detecta un olor a quemado o humo procedente de todo el motor!

Usted puede no sentirse 100% cómodo cambiar el aceite, pero se puede comprobar fácilmente. Lo mejor es revisar el aceite cuando el motor está frío. Desenrosque la tapa y sacar la varilla. Límpiela con un paño limpio o toalla de papel. Vuelva a insertar el palo hasta el final. A continuación, tire hacia atrás y compruebe la varilla. Verá "añadir" y "completo" líneas claramente marcados en él. Si la película de aceite se encuentra entre el "añadir" y "completo" líneas, que eres bueno. Si está por debajo de la "añadir" la línea, usted necesita un cuarto de galón de aceite. Asegúrese de utilizar el tipo recomendado en el manual del propietario. Después de agregar el aceite, repita todos los pasos.