Trivia de coches de color

El color del coche de un conductor elige refleje su personalidad y tal vez su color favorito. Pero la elección de color en un vehículo puede ser mucho más importante.

De acuerdo con un estudio realizado por investigadores de la Universidad de Auckland en Nueva Zelanda coches de plata son un 50 por ciento menos probabilidades de estar involucrado en un accidente que resulta en una lesión grave en comparación con los coches blancos.

Los colores menos seguro son de color marrón, negro y verde, según Reuters.

Mientras, amarillo, gris autos, rojo y azul clasificado en el rango medio.

Según los optometristas, el rojo es el más difícil de ver en color.

El rojo es el más polémico de los colores. Muchos conductores afirman que la conducción de un coche rojo que se detuvo por exceso de velocidad menos y tienen menos accidentes. Por otro lado, los conductores de coche rojo se quejan de que debido a que conducen coches de color rojo se detuvo más a menudo por exceso de velocidad y movimiento son los objetivos de los accidentes.

El blanco es en realidad el color más fácil de cuidar. La mitad de los conductores de automóviles blancos afirman que los coches blancos no se ven sucias tan rápido como los coches de color, mientras que la otra mitad se quejan de que tienen que lavar el coche más a menudo sólo para mantener su aspecto limpio.

Los colores oscuros negro, rojo y otros más absorben los rayos ultravioleta más que la luz de color para los coches que son más susceptibles al daño solar.

Por la noche, el blanco es el más visible y se ve de color rojo como negro.

Los propietarios de automóviles tanto rojo y negro, dicen que se calienta el interior más rápido que en otros coches de color. Esto se debe a la absorción de los rayos de calor del sol. Dependiendo de la temporada y la configuración regional esto puede ser bueno o no tan bueno.

Las estadísticas de accidentes demuestran que los coches grises son los más invisibles en condiciones de niebla.

Amarillo limón se ve mejor en días nublados y en las condiciones de invierno cubierto de nieve.

No importa de qué color es el coche, mantener un auto en excelentes condiciones de funcionamiento y mantenerla limpia son los más importantes problemas de seguridad.

Tenga cuidado con compradores de vehículos usados ​​de daños por inundaciones

Huracán Katrina y Rita trae nuevos peligros para el mercado de automóviles usados, no sólo en la región del Golfo los Estados afectados por la inundación, sino en toda la nación.

El riesgo de comprar un vehículo con daños de las inundaciones se eleva de manera significativa y con alta demanda y bajo volumen, es probable que el precio también se incrementará para los coches usados ​​en la zona del mercado afectado.

Mientras que una gran mayoría de los vehículos se considera una "pérdida total" por las compañías de seguros y desechado, aún hay miles que estará de regreso en el mercado para su reventa.

Los mayoristas pueden comprar moderadamente vehículos dañados inundación y vender en las subastas de todo el país, dejando a compradores confiados en riesgo de adquirir un vehículo que ha sido dañada por los recientes huracanes.

Vehículos dañados por el agua puede ser uno de los tipos más graves y costosos daños. Los efectos a largo plazo de la corrosión los componentes electrónicos y cableado puede ser devastador y casi imposible de corregir y reparar.

Aquí están algunas muestras indicadoras y los consumidores consejos básicos pueden tomar para minimizar el riesgo de comprar un vehículo con daños por inundaciones.

• A menos que se limpiaron adecuadamente, los daños por inundaciones deja la hierba y escombros alrededor del radiador, debajo de todo el marco, parte delantera y componentes de la suspensión trasera, etc

· Líneas de agua pueden ser visibles en la comprtment motor, zona de cortafuegos trasera, e incluso dentro de bolsas en las puertas de los paneles de las puertas y el interior de las áreas de equipamiento.

· El moho en el interior debido a las alfombras mojadas y el relleno debajo de la alfombra olor.

· Inspeccione los conectores y cableado para señales de corrossion

· Pernos oxidados y los componentes de metal, en especial debajo de donde el agua ha estado de pie.

· Inspeccione para las ventanas de neblina en el interior después de que el vehículo se ha sentado durante la noche, esto es una indicación de que puede haber debajo del agua y el relleno de alfombras o moqueta.

· Inspeccione la zona del tronco de líneas de agua, conectores corroídos y el cableado.

Con un buen ojo y un poco de conocimiento se puede minimizar el riesgo de gastar miles de dólares en un vehículo que tiene potenciales efectos a largo plazo por daños por agua.

5 sencillos pasos para comprar un automóvil usado

¿Estás pensando en comprar un automóvil usado por primera vez? ¿Está preocupado por tomar la decisión correcta?

Sí, es cierto que el valor de un coche se reducirá el segundo lo conduce fuera del lote, más aún con un vehículo nuevo.

Así que, en realidad hay una gran cantidad de méritos en la decisión de comprar usado. De hecho, usted puede ahorrar hasta un 50% en un buen mantenimiento de 2-4 años de edad de automóviles usados, en comparación con comprar uno nuevo.

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El invierno su coche clásico

El mercurio está disminuyendo y las noches son de dibujo pulg Es hora de empezar a pensar en que la "inversión" que con tanto ahínco adquirido durante el verano. Lo ideal es que no todos nuestros coches clásicos de garaje durante el invierno, trayendo de nuevo para su primera cera y pulir hasta la primavera siguiente. Desafortunadamente para muchos de nosotros que simplemente no es una opción, así que un poco de preparación desde el principio puede ahorrarle muchos dolores de cabeza más adelante. Las dos cosas principales que usted debe estar pensando es asegurarse de que su conducción en invierno es tan seguro como sea posible y proteger su coche clásico de los elementos duros. Aquí están algunos consejos para conseguir que en el camino correcto.

Invierno una conducción más segura

1. Revise su anticongelante / refrigerante. Asegúrese de que el tipo que está utilizando es suficiente para el clima que vivimos Compruebe los niveles de regularidad, sin embargo compruebe siempre cuando el motor está frío. No sólo va a conseguir una medición más precisa, sino también la apertura de un radiador caliente es una cosa muy peligrosa que hacer!

2. Revise sus neumáticos. Usted necesitará la banda de rodadura para conseguir a través de 6 pulgadas de nieve. Un cambio en la temperatura hará que todo tipo de piezas en su coche se expanden y contraen. Esto incluye el aire en que los neumáticos. Asegurarse de que estén inflados a la PSI correcta (libras por pulgada cuadrada) de su vehículo, lo que no sólo ayudará con la tracción, pero alargará la vida útil de sus neumáticos. También recuerde que la goma de sus neumáticos están hechos de contrato también. Revise las llantas viejas de las grietas y reemplazar si es necesario. Es más fácil hacerlo ahora que en el lado de la carretera en temperaturas bajo cero!

3. Correas y mangueras También es probable que se expanden y contraen como los cambios de temperatura. Comprobar una y cambiar las que muestran signos de desgaste o grietas.

4. Añadir un tratamiento de gases. Sobre el agua el tiempo de vapor se puede acumular en sus líneas de gas y se congela cuando la temperatura baja, el bloqueo de las líneas de combustible. Una lata de tratamiento de combustible desde el principio elimina la humedad y evitar que esto suceda.

5. Compruebe el estado de la batería. La mayoría de los comercios de autopartes y talleres mecánicos lo hará por usted de forma gratuita. Un duro para arrancar el motor puede ser imposible comenzar con una batería vieja, por lo que reemplazar si es necesario.

de la carretera en temperaturas bajo cero!

3. Correas y mangueras También es probable que se expanden y contraen como los cambios de temperatura. Comprobar una y cambiar las que muestran signos de desgaste o grietas.

4. Añadir un tratamiento de gases. Sobre el agua el tiempo de vapor se puede acumular en sus líneas de gas y se congela cuando la temperatura baja, el bloqueo de las líneas de combustible. Una lata de tratamiento de combustible desde el principio elimina la humedad y evitar que esto suceda.

5. Compruebe el estado de la batería. La mayoría de los comercios de autopartes y talleres mecánicos lo hará por usted de forma gratuita. Un duro para arrancar el motor puede ser imposible comenzar con una batería vieja, por lo que reemplazar si es necesario.

6. Comprobar las bujías. Mientras que su mecánico es comprobar que la batería se le eche un vistazo a las bujías también. Corrosión, oxidación o mal alineados bujías también puede hacer que sea imposible arrancar el coche por la mañana.

7. Limpie o reemplace el limpiaparabrisas. Hay muchas marcas de palas de nieve disponibles que están diseñados no para pegar en el parabrisas. No todos los que trabajan con los coches más viejos sin embargo, por lo que por lo menos, limpiar los que tiene con un limpiador a base de alcohol. También puedes ver el nivel de líquido limpiaparabrisas y mantener un complemento. Asegúrese de utilizar un líquido de limpieza que tiene el anticongelante en el mismo.

8. Llene su auto con algunos artículos de primera necesidad y de urgencia.

· Linterna (compruebe las pilas!)
· Raspador de hielo
· Kit de primeros auxilios bien surtido
· Un. Manta, sombrero y guantes en caso de que derribó sin el motor en marcha y la necesidad de mantener el calor
· Triángulo reflectante señal de advertencia o bengalas
· Cables de puente

La protección que la inversión

1. Lavar y secar el coche con regularidad. La sal en las carreteras causará estragos en su carrocería y antes de darse cuenta de que el cáncer de todos los vehículos, óxido, será bien y verdaderamente conjunto pulg Por lo tanto, dar una buena Limpie la parte inferior, incluidos, siempre que sea posible.

2. Revise todos los líquidos con regularidad; los coches más viejos y más juntas tienen la costumbre de saltar las fugas a lo largo de los meses de invierno. Es más fácil para recargar el líquido que reemplazar una parte importante que ha paralizado. Si encuentra una fuga constante, que te lo arreglen o repararlo usted mismo. Usted sabía que habría algunas reparaciones en ejecución cuando usted compró su coche, así que no quejarse de los costos. Recuerde que se trata de mantener ese coche clásico en el camino.

Corvette: 1984-1996 C4 es uno de los coches de hoy en el desempeño Valores

Musculosa de plástico con cuerpo de Chevrolet de dos plazas ha sido durante mucho tiempo una máquina de ensueño para los amantes de innumerables. Hoy, ese sueño está más al alcance que nunca. La cuarta generación o "C4", la versión de estos coches se roba absoluta en los lotes de autos usados.

Estos artistas potente hizo su debut en 1984, en sustitución de la suave, boulevardier 1968-1982 "Tiburón" de diseño. Con una aerodinámica muy mejorado y un uso extensivo del aluminio en su construcción, el C4 era enormemente más capaz que su predecesor.

A lo largo de producción a largo plazo del C4, prácticamente todos los años el modelo proporcionado importantes mejoras, incluyendo la suspensión revisada, interiores de mayor calidad, y las nuevas ayudas al trabajo electrónico. Caballos de fuerza para el año 1984 fue un poco manso 205, pero aumentó en 25 caballos de fuerza el próximo año y siguió subiendo constantemente. Un convertible se introdujo en 1986, y la potencia siguiente año llegó a 240.

Para 1990, el C4 tiene un tablero de instrumentos rediseñado, seguido un año después con un lavado de cara exterior que incluyó parte delantera y trasera más redondeada estilo de la aponeurosis. Para 1992, la potencia aumentó a 300. De 1990 a 1995, Chevrolet ofrece la producción limitada ZR-1, que fue impulsado por un 375-405hp Lotus diseñado V8. Salida de la normal de bloque pequeño V8-C4 alcanzó su punto máximo en 1996, en un 330cv opcional.

Con una fuerte potencia de un V8 y un manejo excepcional, cualquier C4 es una máquina tremendamente potentes, incluso en contra de algunos de los más caros coches de alto rendimiento nuevos de hoy. Lo mejor de todo, puedes encontrar un montón de buenas C4 prácticamente en cualquier lugar en los EE.UU. por menos de $ 10.000.

Cuando vaya a comprar un C4, lo mejor es buscar un modelo tan tarde como sea posible, para tomar ventaja de los muchos refinamientos en el diseño recibió en los últimos años. Los coches más deseados son los de 1992 y las posteriores. Además de tener mucho más poder, su estilo más suave es menos 1980 de "alta tecnología" y por lo tanto no se ve como fecha en este momento.

Los primeros coupés C4 (1984-91) aparecen por el camión de menos de ocho mil, con un buen número de ellos se inscribieron para menos de $ 5000. Pero en realidad, usted debe esperar pagar $ 6000 o más por uno decente. Mendigar por lo menos otros mil o dos en la parte superior de que si usted tiene su corazón puesto en una buena 1992-96. En cuanto a la ZR-1, olvídate de ellos - que actualmente se venden por alrededor de $ 25 - $ 40k.

Convertibles comando de una prima de 30 por ciento en equivalente coupés, que básicamente pone el 1992-96 ragtops fuera de nuestro presupuesto de $ 10k velocidad tope. Convertibles antes, sin embargo, están todavía dentro del alcance.

Así, mientras que el rendimiento en el mundo el automóvil es babeando por C6s nuevo o la compra de C5S utilizado, el predecesor de estos autos "va muy bien para los precios de venta de liquidación. Y eso es genial para ti - un C4 bien utilizado puede ofrecer más emoción por dólar que los coches más rendimiento, por lo que bien vale la pena un vistazo.

Jaguar E-Type - favoritos felino del mundo del deporte-Car

Fue pura lujuria sobre ruedas. Voluptuosa Jaguar E-type tenían lenguas entusiastas de los coches "colgando hasta las rodillas, cuando se presentó. Y hasta el día de los comandos de auto-girar la cabeza la atención cada vez que hace la escena.

Concibió por primera vez en 1956, el E-Type fue pensado originalmente como un reemplazo para el Coventry, Inglaterra poderosa empresa de D-Type corredores de resistencia. Jaguar abandonen la carrera poco después de que el desarrollo del E-Type se inició, pero el trabajo continuó en el coche, sin embargo, que culminó con una versión de producción roadgoing presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1961. Ofrece como un coupé de dos plazas o descapotable, que fue un éxito inmediato.

Entre las características revolucionarias del coche era la suspensión trasera independiente, por primera vez en Jaguar, en momentos en que casi todos los coches deportivos streetable todavía se utiliza una más primitiva de eje sólido de configuración. Pero la afirmación más convincente el E-Type en el momento de su velocidad. La aerodinámica del coche sin problemas y 265 CV-de 3.8 litros seis cilindros en línea que permite una velocidad máxima de 150 mph - estrictamente el dominio de los coches de carreras y exóticos ultra-caro en aquel entonces. Aunque no es barato, el E-Type ofrece emociones tales por mucho menos dinero que el rendimiento de máquinas similares.

Para garantizar el E-Type de la apelación constante de ventas, Jaguar dio el coche de una sucesión de cambios en los últimos años. Las seis de 3.8 litros fue sustituido en 1965 por una versión de 4.2 litros que había más de par motor. Al año siguiente, un estilo de carrocería 2 +2 fue introducido. En 1971, Jaguar puso en marcha la iteración final de la E-Type, impulsado por un 314-hp 5.3-litros V12. El último de los 72.507 E-Type salió de la planta a principios de 1975.

Hoy en día, los expertos siempre la lista de E-Type como uno de los coches más bellos del mundo. Combine esto con un diseño atractivo modales del automóvil camino agradable y suave ronroneo de escape deportivo, y usted tiene uno de los mejores placeres sensoriales conocidos por el hombre.

Subastas de coches

En realidad, hay dos tipos de subastas, subastas locales y subastas online de autos. Vamos a echar un vistazo a cada uno de ellos, cómo funcionan y cómo se puede utilizar para comprar o vender un coche fácil y conveniente.

Subastas de vehículos locales

Si desea participar en una subasta de automóviles locales, lo primero que tienes que hacer es registrarse previamente con la subasta de vehículos locales que la intención de unirse. Esto se hace fácilmente y cuando usted se registra también se le proporcionará toda la información que usted necesita. El personal de la subasta se explican las reglas de la subasta y los procedimientos locales, así como instrucciones sobre cómo hacer una oferta.

Cuando se registre un vehículo para la subasta se le asignará un número único y una ubicación específica en el patio de la subasta. Tenga cuidado al dar la información exacta sobre su auto, el estado de su coche está en, el kilometraje y el estado del título. Si desea hacer una oferta en un coche, usted debe inspeccionar de cerca antes de la subasta. También debe establecer los límites de su pago antes de la venta. No te olvides de la señal de su oferta claramente a la casa de subastas. Si tiene éxito con una oferta, resolver la transacción lo más rápido posible con el secretario del bloque.

Ahora, digamos que usted ha ganado una licitación y la operación semi-cerrado. Su próximo paso es verificar que el vehículo con cuidado. Haga una prueba y asegúrese de que el auto se ajusta a la garantía de la subasta y la representación. Cuando esté listo para pagar por su auto nuevo, el personal de la subasta del coche le ayudará a pagar y, normalmente, también garantiza un buen título. Si usted no puede pagar su vehículo con dinero en efectivo, cheque o tarjeta de crédito, el personal de la subasta, casi siempre te dan una oferta de pago por terceros. Se recomienda sin embargo, que usted tiene en orden las finanzas al entrar en la subasta de vehículos, ya que normalmente es más barato para encontrar su propia financiación barata en lugar de tomar lo que se obtiene de la gente de subastas.

El personal de la subasta se produce una copia de la factura para usted que le permitirá conducir o enviar su vehículo nuevo comprado a su ubicación. Afortunadamente la mayoría de los gerentes de la subasta auto puede ayudar a hacer buenos negocios con respecto a los arreglos de envío.

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El personal de la subasta se produce una copia de la factura para usted que le permitirá conducir o enviar su vehículo nuevo comprado a su ubicación. Afortunadamente la mayoría de los gerentes de la subasta auto puede ayudar a hacer buenos negocios con respecto a los arreglos de envío.

Las subastas en línea de vehículos

Si usted piensa que las subastas en línea automóvil son significativamente diferentes de subastas locales, se equivoca. Como cuestión de hecho, las subastas online de vehículos de trabajo de la misma manera como si fueran locales. Lo único que los distingue de los demás es que no se puede inspeccionar el coche antes de comprarlo en una subasta en línea, si su ubicación está fuera del área. Tenga en cuenta sin embargo, que toda la información que necesita sobre el vehículo dispone en la delantera y que también se les da acceso a fotos detalladas de los vehículos.

Si usted compra un vehículo en una subasta de automóviles en línea, será enviado a usted por un cargo menor. Tan pronto como el vehículo llegue a su lugar, usted será capaz de inspeccionar el coche antes de finalizar el acuerdo. Por lo que no tienen nada que en realidad el riesgo mediante la compra de su coche en una subasta en línea.

La compra de coches en las subastas es probablemente la mejor oferta que puede hacer. Usted está garantizado para comprar un vehículo por menos de lo que el distribuidor o una persona privada que ofrecen para ello. Si lo compra en una subasta del gobierno o de recompra que se ahorrará aún más para su nuevo Lincoln, Pontiac o un BMW.