Toyota Modificado Cuerpo de la Válvula

Como muchos dueños de Toyota y Jeep sabe, la serie AW4 / Toyota 340, A340, y A341E de las transmisiones son en general muy bien hechos y demostrar una excelente durabilidad en aplicaciones sin modificar. El marco está presente en una transmisión muy fuerte que se va a utilizar en un alto rendimiento o de la aplicación es extremadamente resistente.

El problema es que la calibración original está diseñado para la comodidad del conductor en lugar de resistencia de los componentes finales. Los cambios suaves, deslizantes que forman parte del diseño original, no son apropiadas para aplicaciones de mayor potencia, de remolque, fuera de uso en carretera, competición, etc

Estas deficiencias de calibración rápidamente se manifiestan como calidad de los cambios en extrema pobreza, y más de las veces, graves daños a la caja de cambios antes de seguir. Uno de los síntomas más comunes de esto es el motor de la tartamudez o golpear el limitador de revoluciones durante un cambio ascendente acelerador a fondo.

Sin entrar en demasiados detalles técnicos, los defectos de fábrica se pueden abordar a través de la modificación y reajuste de la válvula de control, también conocido como el cuerpo de la válvula.

El cuerpo de la válvula es un componente que se compone de válvulas, solenoides, una placa de orificio de separación y una intrincada serie de pasajes-que es el componente más complejo en la parte más compleja de su vehículo, la transmisión automática.

La función del cuerpo de la válvula es la de actuar como el "cerebro" de la transmisión automática, que dirige la presión hidráulica de los embragues y bandas apropiadas en el momento adecuado para iniciar los cambios hacia arriba, hacia abajo los cambios, la selección de marcha atrás, embrague del convertidor de aplicación, etc así como controlar el tiempo de cambio y calidad de los cambios, también es responsable de dirigir la presión hidráulica a la nevera y el circuito de lubricación.

Como se puede imaginar, las características de funcionamiento de la transmisión puede ser drásticamente alterado y personalizado para la aplicación dada a través de modificaciones a este componente.

Porque no hay kits de cambio disponible en el mercado para estas transmisiones, que comenzó a trabajar en las modificaciones del cuerpo de la válvula que eran apropiadas para Supras, Jeeps con la transmisión AW4, Toyota Tundra, Tacoma y 4Runner, y también de Lexus SUV y traseros autos, especialmente la unidad de pasajeros a los que necesitan para manejar la potencia adicional que acompaña a la instalación de un compresor, la inyección de óxido nitroso o turbo.

A riesgo de simplificar en exceso, hay algunas cosas que se hacen en conjunto para crear una operación mucho más favorable de la caja de cambios.

tiempo de arrastre y cambio de calidad de los cambios, también es responsable de dirigir la presión hidráulica a la nevera y el circuito de lubricación.

Como se puede imaginar, las características de funcionamiento de la transmisión puede ser drásticamente alterado y personalizado para la aplicación dada a través de modificaciones a este componente.

Porque no hay kits de cambio disponible en el mercado para estas transmisiones, que comenzó a trabajar en las modificaciones del cuerpo de la válvula que eran apropiadas para Supras, Jeeps con la transmisión AW4, Toyota Tundra, Tacoma y 4Runner, y también de Lexus SUV y traseros autos, especialmente la unidad de pasajeros a los que necesitan para manejar la potencia adicional que acompaña a la instalación de un compresor, la inyección de óxido nitroso o turbo.

A riesgo de simplificar en exceso, hay algunas cosas que se hacen en conjunto para crear una operación mucho más favorable de la caja de cambios.

Lo primero que hay que hacer es aumentar la presión de funcionamiento hidráulico de la transmisión, esta presión se conoce como "presión de la línea". Todas las funciones hidráulicas de la transmisión se basan en la presión, lo que es especialmente preocupante para estos fines es la fuerza de sujeción que se aplica a los embragues y bandas para conseguir que mantenga contra la torsión del motor.

En términos simples, aumento de la producción del motor se complementa con la línea de presión y un incremento en "pinza" en las garras, esto puede ser comparado con un embrague de rendimiento con un resorte de presión de la plancha pesada en una transmisión manual de vehículo equipado.

La idea es aumentar esta presión sólo ligeramente el acelerador a la luz, sino aumentarla en un 30-40% en el total del acelerador, donde realmente se necesita. Los efectos de esto son los cambios que no son demasiado incómodos en las aberturas de gas más bajos, mientras que en el más pesado del acelerador, la empresa cambia con el tiempo mucho más corto de aplicación del embrague y una mayor fuerza de sujeción se puede lograr.

Un beneficio adicional de esto es el aumento del flujo a través de más frío de la transmisión y el sistema de lubricación.

En segundo lugar, la presión hidráulica normalmente se enrutan a través de un orificio en una "placa de separación" de metal que se encuentra entre las dos mitades del cuerpo de la válvula antes de que llegue a su destino. Mediante la alteración de estos orificios, podemos aumentar el volumen de aceite hidráulico que se utiliza para aplicar las garras diversas bandas.

Arger, la inyección de óxido nitroso o turbo.

A riesgo de simplificar en exceso, hay algunas cosas que se hacen en conjunto para crear una operación mucho más favorable de la caja de cambios.

Lo primero que hay que hacer es aumentar la presión de funcionamiento hidráulico de la transmisión, esta presión se conoce como "presión de la línea". Todas las funciones hidráulicas de la transmisión se basan en la presión, lo que es especialmente preocupante para estos fines es la fuerza de sujeción que se aplica a los embragues y bandas para conseguir que mantenga contra la torsión del motor.

En términos simples, aumento de la producción del motor se complementa con la línea de presión y un incremento en "pinza" en las garras, esto puede ser comparado con un embrague de rendimiento con un resorte de presión de la plancha pesada en una transmisión manual de vehículo equipado.

La idea es aumentar esta presión sólo ligeramente el acelerador a la luz, sino aumentarla en un 30-40% en el total del acelerador, donde realmente se necesita. Los efectos de esto son los cambios que no son demasiado incómodos en las aberturas de gas más bajos, mientras que en el más pesado del acelerador, la empresa cambia con el tiempo mucho más corto de aplicación del embrague y una mayor fuerza de sujeción se puede lograr.

Un beneficio adicional de esto es el aumento del flujo a través de más frío de la transmisión y el sistema de lubricación.

En segundo lugar, la presión hidráulica normalmente se enrutan a través de un orificio en una "placa de separación" de metal que se encuentra entre las dos mitades del cuerpo de la válvula antes de que llegue a su destino. Mediante la alteración de estos orificios, podemos aumentar el volumen de aceite hidráulico que se utiliza para aplicar las garras diversas bandas.

La parte final de la modificación es la alteración de los circuitos de acumuladores. Estos son los circuitos hidráulicos que son paralelos a los componentes que se utilizan para el desplazamiento. Su función es absorber o "acumular" algo de la presión hidráulica que se pretende aplicar un paquete de embrague o banda. Al limitar la acción de lo que es esencialmente un "amortiguador" para cada turno, que son capaces de reducir aún más el bloqueo del embrague hasta el tiempo y el retraso en el cambio de mariposa totalmente abierta.

El resultado final es que el cambio de hora se reduce en un 30 a 80%, dependiendo de la cantidad de suavidad en el cambio aceptable y el uso previsto. La fuerza de sujeción que se requiere para aplicar los embragues y bandas se incrementa en un 30 a un 40% a máxima potencia. El flujo a través del enfriador y el circuito de lubricación es mayor y el embrague del convertidor de tiempo de aplicación se reduce también.

Transmisión y actualizaciones cuerpo de la válvula no son sólo para los vehículos americanos hicieron más. Un mayor rendimiento y más eficiente el cambio ya está disponible para los vehículos de casi todas las gracias del fabricante de las pocas empresas que están dispuestos a hacer el trabajo de investigación y desarrollo necesarios para este segmento de rápido crecimiento del mercado de posventa automotriz.

2006 Toyota Tundra revisión

Bueno, he ido de compras otra vez. He estado buscando en un par de camiones y me gusta la Nissan Titan. Es bonito y tiene un montón de características. Soy un fan de Toyota y me gusta la tundra. Se basa en el marco de Sequoia - más bien - que comparten el mismo marco, por lo que monta bien. El motor V8 de 271hp ayuda a las bolsas de las cosas, también. Con una capacidad de 6,800 libras de remolque, incluso si usted tiene la doble cabina, usted todavía tiene espacio para la familia y la caravana y el barco y equipo de la ... ¡menos mal.

Una de las cosas interesantes acerca de los nuevos camiones es el estilo. Cuando abrí la puerta, se vio envuelta en cuero. El sistema de navegación DVD puede ser un poco mucho para mi uso, pero la doble cabina tenía un reproductor de DVD para el asiento trasero que sería perfecto para los niños. También tenía una línea vertical corrediza de vidrio trasero, al igual que mi 4runner y Sequoia.

No puedo decidir si prefiere tener acceso a la cabina, o simplemente seguir adelante y obtener la doble cabina. La cabina de acceso tiene una puerta casi a tamaño completo en la apertura de los asientos traseros, y probablemente no se transporte en torno a los adultos grandes en la espalda. A menos que quería ver el reproductor de DVD.

Puede sonar extraño, pero usted puede conseguir un final trasero de deslizamiento limitado en los modelos de 2 ruedas motrices. Se mantiene el neumático trasero de giro .. . Bueno, uno de los neumáticos patinen. Estoy seguro de que con ese motor monstruo, no se necesita mucho para obtener el hábito de fumar neumáticos. La mecánica de deslizamiento limitado es una opción a sí mismo. Como descubrí más, creo que prefiero tener el paquete completo de características de seguridad. Ellos son el control de estabilidad, control de tracción, asistente de frenado, faros antiniebla, luces de marcha, y automático de deslizamiento limitado diferencial trasero. Suena intimidante, pero estoy seguro que este paquete podría valer la pena en el largo plazo.

Por lo tanto, doble cabina? SR5 o limitada. Hmm. Paso al lado? No para mí, pero es de aspecto elegante. Tendría que mina opción un poco para obtener el HomeLink, DVD, cuero, airbags laterales y de cortina de aire si me contagio de la cabina doble.

Es un camión bonito. Manly suficiente para mí, pero aún lo suficientemente suave de la esposa podría conducir si me lo permite. Si tienes la oportunidad, comprobar a cabo, debido a que Toyota lo hizo bien con la Tundra de este año.

La Nissan Frontier 2006 camiones

Nissan golpea duro cuando remodelar sus vehículos. La nueva frontera no es una excepción. Este camión, finalmente tiene el poder y se ve a cualquier rival de la competencia. Quería ayudarle en sus compras, señalando las características que yo vi el otro día en mi prueba de manejo.

El 4.0 DOHC V6 de 265 CV pone abajo y 284 lb-pie de torsión. Se siente como que puede tirar una casa abajo. El nuevo motor tiene un bloque de aluminio y es muy suave. El 4 cilindros, no se queda atrás. La coloca 154 CV y ​​está mucho más equilibrado para una comparación suave como para el V6.

El nuevo marco, en caja es similar a la del hermano mayor tamaño de fotograma completo de Titán. El complemento soldadas en los travesaños para el manejo de camiones rígidos medianos. Nissan fue todo. Este camión tiene una suspensión de doble horquilla y suspensión trasera de ballestas. Maneja como un coche en la ciudad, pero la estructura de un camión grande para el trabajo o el tiempo fuera de la carretera. Hablando de off road - tus chicos 4x4 como el 10.1 "de altura sobre el suelo. No hay nada que cuelgan más. Añadir una placa de deslizamiento en el modelo 4WD y unas llantas opcionales de la carretera y ya está listo para subir una colina, con tan solo pulsar un botón de 4WD.

La tecnología fue puesta en este chico malo, también. 4 deslizamiento de las ruedas limitado para que las ruedas de tracción no se suelta y un control dinámico del vehículo. Mantiene su vehículo en el control de frenado y los controles del motor para ayudar a mantener el control total del vehículo. Por supuesto, no puede evitar un accidente, pero seguro que podría ayudar en un día lluvioso.

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La tecnología fue puesta en este chico malo, también. 4 deslizamiento de las ruedas limitado para que las ruedas de tracción no se suelta y un control dinámico del vehículo. Mantiene su vehículo en el control de frenado y los controles del motor para ayudar a mantener el control total del vehículo. Por supuesto, no puede evitar un accidente, pero seguro que podría ayudar en un día lluvioso.

Mi amigo se la Frontera NISMO. Tiene el paquete off-road y algunos gráficos especiales, junto con amortiguadores Bilstein. El interior era una única como lo fueron las ruedas. La suya era una automática, y aunque él no lo toma de carretera, lo que hizo agradable paseo y no fue mucho más que con todas estas opciones. Él tenía un protector de la cama y el sistema ferroviario Utili-track cama. Los lugares de anclaje eran ilimitadas. Cuenta con dos cajas de guantes. Sí, en el frente, donde solo tienes una. El Nissan también había ordenado almacenamiento debajo del asiento y el asiento del acompañante plegado para proveer una superficie de tipo escritorio.

El camión ha sido muy bien pensado. Hay toneladas de bolsas de aire para la protección en los laterales, cortinas de la ventana, y por supuesto en el frente. ABS y asistente de frenado (le ayuda a aplicar más fuerza de frenado en caso necesario) las características junto con la distribución de frenado (se aplica más potencia de frenado a las ruedas traseras equilibrar el peso) ayuda a eliminar la seguridad como una preocupación.

El camión es realmente una camioneta de clase mundial de tamaño medio y lleva en la mayoría de categorías. Me gustaría tener a oportunidad de conducir uno como yo.

¿Has visto el nuevo Honda Civic 2006?

Acabo de recibir mi primera visión de la vida real un Honda Civic 2006. Impresionante, por decir lo menos. Rediseñado casi por completo, ya pesar de las críticas, el coche se ve bien. El interior se ve aún mejor. Te voy a dar mi opinión sobre el vehículo en cuestión.

Me metí en el coche, que parece más espacioso que el modelo del año pasado. Lo primero que se nota es un panel de alto nivel de dos instrumentos. Es todo negro, tan difícil de discernir lo que está en cada nivel. Con un giro de la llave, el inferior del tablero se ilumina con un tacómetro montado en el centro, mientras que el nivel superior se muestra un velocímetro digital. Esto permite que un aspecto mucho más limpio de la consola lo creas o no, y yo era capaz de mantener mis ojos en mi velocidad y la carretera al mismo tiempo.

El modelo LX miré fue un modelo de 4 puertas con una transmisión manual de 5 velocidades. Tenía el estándar 140hp 1.8 litros de 4 cilindros. Sin embargo, la nueva DX Cívico viene de serie con las características que usted necesita. Al igual que todas las bolsas de aire - no sólo los delanteros. Usted consigue el aire laterales tipo cortina y bolsas de aire traseras también. El ABS es de serie con EBD - Distribución Electrónica de Frenado. Se aplica más potencia de frenado que se necesita en función de su carga. Elevalunas eléctricos de serie ahora, pero con la LX se añade el auto hacia arriba / abajo función.

El LX también tenía una radio buena con 160 vatios de potencia. Entrada a control remoto, crucero, ruedas de 16 "- aunque con tapacubos - AC y seguros eléctricos.

Las subidas de la EX ante una radio mejor, 16 "llantas de aluminio, quemacocos y un sistema de satélites de navegación opcional. 4 frenos de disco de la rueda completan este modelo como el mejor de todos ellos.

El híbrido es diferente. Cuenta con un motor más pequeño, pero con la gran ayuda del motor eléctrico. Usted no tiene que enchufarlo, ni nada. Se cobra a sí mismo. La transmisión es un tipo de variación continua. El distribuidor no tiene uno de estos, sin embargo, pero he oído que son un motín. 50 mpg y atuendo real e ir de energía. Usted ve, el motor de gasolina y el motor eléctrico puede funcionar al mismo tiempo. Todo el tiempo que pase la estación de gas saludando a sus amigos.

Finalmente Honda dio a todos los modelos del mismo motor, a excepción del Si. Va a tener un motor de 197 CV, junto con algunas otras cosas y debería ser capaz de humo de la competencia, como siempre. Espero tener la oportunidad de conducir el nuevo Civic Si.

Encontrar el manual de auto reparación gratuita que necesita en línea

Usted puede conseguir fácilmente un manual de reparación de automóviles para cualquier reparación sin necesidad que pueda tener. Usted necesita un acceso a Internet y tienen que seguir un determinado procedimiento en busca de manuales de reparación de automóviles, pero cuando se han hecho este procedimiento un par de veces, será muy fácil encontrar las instrucciones correctas para la reparación de automóviles hágalo usted mismo y no le costará que ni un centavo.

Hay cuatro tipos de documentos de descripción del automóvil que tendrá que elegir si desea hacer una reparación:

Manuales generales
Descripciones de diagnóstico
Manuales de reparación
Manuales de mantenimiento

Manuales generales

Además de algunos manuales en general, la mayoría de estos están relacionados con la marca. Aquí usted puede conseguir paso a paso sobre cómo reparar la mayoría de las marcas en el mercado de los vehículos. Digamos que usted tiene un Honda Acura modelo 2002 y que desea encontrar un manual para que la marca y modelo. Lo que hace es realizar la siguiente búsqueda en un motor de búsqueda: "manuales de coche gratis + Honda Acura 2002". Entonces usted tendrá una larga lista de sitios que le proporcionan todo tipo de descripciones para su modelo de Honda aCure de 2002, y se puede elegir lo que quieres.

Digamos que usted tiene un Honda Acura modelo 2002 y que desea encontrar un manual para que la marca y modelo. Lo que hace es realizar la siguiente búsqueda en un motor de búsqueda: "manuales de coche gratis + Honda Acura 2002". Entonces usted tendrá una larga lista de sitios que le proporcionan todo tipo de descripciones para su modelo de Honda aCure de 2002, y se puede elegir lo que quieres.

Descripciones de diagnóstico

Manuales de automoción diagnóstico también puede ser sub-divididas por marca y modelo. Pero también puede ser dividida por el área del vehículo que se ve afectado, por ejemplo, problemas de admisión del motor, problemas con los frenos, problemas de refrigeración, los problemas de escape, iniciar o problemas de pérdida, los problemas de transmisión, etc Digamos que usted tiene un problema de inicio. Su búsqueda sería "manual de diagnóstico de coche + problema de inicio", entonces usted debe conseguir más información sobre la reparación suficiente para elegir. Incluso, pueden obtener árboles de diagnóstico en todas las opciones están cubiertas por nada.

Es probable que haya más de una vez oído algún ruido molesto de algún lugar en su vehículo, sin encontrar la fuente de la misma. Esta es una de las situaciones más perversa para ejecutar en porque no sé si es una señal seria o simplemente una cosa pequeña. Algunos sitios web te da la oportunidad de diagnosticar problemas de los vehículos por el ruido, el sonido y las señales de vibración - y eso es genial. Cuanto antes le resulta más pronto usted puede arreglarlo y entonces puede relajarse. Cuando usted busca, usted puede describir el sonido, por ejemplo, "quejarse del ruido" o "golpea la palanca de cambios" o "línea de transmisión de vibraciones" más manual de diagnóstico, finalmente, el coche más hacer.

entonces usted debe conseguir más información sobre la reparación suficiente para elegir. Incluso, pueden obtener árboles de diagnóstico en todas las opciones están cubiertas por nada.

Es probable que haya más de una vez oído algún ruido molesto de algún lugar en su vehículo, sin encontrar la fuente de la misma. Esta es una de las situaciones más perversa para ejecutar en porque no sé si es una señal seria o simplemente una cosa pequeña. Algunos sitios web te da la oportunidad de diagnosticar problemas de los vehículos por el ruido, el sonido y las señales de vibración - y eso es genial. Cuanto antes le resulta más pronto usted puede arreglarlo y entonces puede relajarse. Cuando usted busca, usted puede describir el sonido, por ejemplo, "quejarse del ruido" o "golpea la palanca de cambios" o "línea de transmisión de vibraciones" más manual de diagnóstico, finalmente, el coche más hacer.

Manuales de Reparación

Además de los manuales regulares también se pueden obtener descripciones muy instructiva y detallada en el documento de Internet o sitios web como artículos, etc La forma natural de subdividir dichas reparaciones antes de buscar, es por la zona del vehículo que va a ser reparado , por ejemplo la reparación del cuerpo, la reparación de escape, arreglar la suspensión, reparación de interiores y la reparación del coche, incluso general.

Que hacer la búsqueda de la misma manera que el anterior, "manual de reparación de automóviles (o descripción) + el área de reparación y pasar por la lista de recursos que recibe.

Manuales de mantenimiento

Aunque el mantenimiento de vehículos está estrechamente relacionado con su vehículo marca y modelo, hay algunos problemas de mantenimiento que son más o menos común si usted tiene un Cadillac, VW o un Mercedes, por ejemplo, cambiar el aceite, los filtros de aire, lavado de motor, líquidos de mantenimiento, niveles mantenimiento, etc Usted puede obtener acceso a las descripciones de mantenimiento mediante la búsqueda de la clase de mantenimiento más "manual de mantenimiento del coche (o descripción)", además de con el tiempo su marca y modelo.

Creo que usted se sorprenderá de la cantidad de cosas en línea de reparación de automóviles libres.

¿Cómo encontrar las piezas para personalizar su Mercedes Benz

¿Quiere que su Mercedes Benz para reflejar con más de ti, más de su personalidad? Si es así, usted no está solo, más y más personas están empezando a interesarse en la personalización de sus vehículos. Los siguientes consejos le ayudarán a empezar a trabajar en su viaje para encontrar los accesorios perfectos que le permitirá interponer su personalidad en su coche.

1 - Hay muchos tipos de accesorios disponibles en la actualidad que puede llegar a ser abrumadora para algunos compradores. Es posible no sólo obtener el volante estándar y fundas para asientos, ahora usted puede personalizar todo lo relacionado con su coche de mando de cubiertas de acero inoxidable para las luces de neón. Las opciones son casi infinitas. Algunas de las maneras más populares para personalizar su coche son mediante la adición de gráficos o bandas pin, así como la sustitución de las ruedas de acciones con un
que son más deportivo.

2 - La Internet es sin duda alguna el mejor lugar para comenzar la búsqueda de cualquier cosa que tenga que ver con los accesorios. Hay tiendas que tienen que ver los accesorios originales Mercedes Benz, los lugares que se encargan de los accesorios genéricos e incluso algunos que ofrecen las piezas utilizadas para la personalización de sus vehículos ". Una de las cosas positivas acerca de la compra, o por lo menos a partir de su búsqueda en línea es que puedes leer comentarios de clientes, que son representaciones bastante precisa de la actuación y el "atractivo visual" de los accesorios que usted está buscando en el uso de su coche.

3 - Mientras que usted está en línea, considerar el mirar en subastas en Internet. Este tipo de subastas que pagar la oportunidad de hacer negocios con millones de personas de todo el mundo. Hay varios de estos sitios de subastas en línea, por lo tanto, no hay duda de que será capaz de encontrar exactamente lo que busca.

4 - Dependiendo de donde usted vive, puede haber una o varias tiendas que se especializan en accesorios y piezas de recambio. La gente en estas tiendas son expertos en sus campos, sino que serán capaces de ofrecer asesoramiento en cuanto a qué marcas comprar y cómo instalar las piezas, que pueden incluso ofrecer servicio de instalación para que por un precio nominal.

5 - También sería una buena idea pedirle a la zona de Mercedes Benz concesionarios si hay algún club de coches Mercedes en su área. Si los hay, son una excelente fuente de información sobre su vehículo. Los miembros del club estarán más que encantados de responder cualquier pregunta que usted tenga ya sea sobre los accesorios o el aceite de motor.

Comprar un coche usado

Antes de conseguir su propio coche, vale la pena hacer un poco de tarea. Piense en lo que usted necesita, lo que el coche se utiliza, y su presupuesto. Puedes buscar en libros y en línea y pensar en los costos de reparación, pruebas de seguridad, etc kilometraje

Toda esta investigación puede ahorrarle bastante dinero y ayudarle a evitar ser estafado.

Una vez que haya elegido el coche que desea, usted tiene que decidir cómo va a pagar por ello. Usted puede pagar por adelantado la cantidad total o usted puede financiar la compra a través del tiempo. Si usted hace uso de la financiación, debe tener en cuenta que esto aumenta el costo total del auto que debe pagar por el coche, más el crédito.

Una vez que usted haya decidido sobre cuánto usted puede poner, se puede ver en la tasa de porcentaje anual (APR) del préstamo y la duración del préstamo y ver la cantidad de sus pagos mensuales serán.

En general, cuanto menor sea el plazo del préstamo, mayor será la TAE. Si usted está en la adolescencia, firmar conjuntamente con sus padres le ayudará a obtener una mejor tasa. Usted también puede querer pensar en pagar en efectivo por un auto menos costoso.

Distribuidor o venta privada?

Esta es una decisión importante que hacer. Si usted compra a un distribuidor por lo general tendrá que pagar más. Sin embargo, usted se beneficiará de saber que si hay un problema, puede regresar a la banca para quejarse. Muchos distribuidores ofrecen garantías y garantizar la calidad del coche.

Por otro lado, la compra de un individuo se ofrecen menos seguridad que el coche en general se vende como está, lo que significa que debe descubrir el coste de los problemas que surgen más tarde. Tampoco se puede volver atrás y se quejan de que un individuo si algo que te han dicho resulta ser falso. Dicho esto, la compra de un individuo a menudo pueden ofrecer muy buena.

En primer lugar, no se añade un margen de beneficio sobre el precio, que es lo que el concesionario haría si él se lo había comprado en primer lugar. Además, si usted trae a lo largo de su propio mecánico, o alguien que sepa sobre los coches, se puede se debe verificar para asegurarse de que todo se ve bien.

Antes de comprar el coche, asegúrese de que lo examine con una lista de verificación. Obtener una prueba de conducción bien sobre el estado de las carreteras variada y asegúrese de obtener el registro del vehículo de mantenimiento. También vale la pena tener el coche por un mecánico si usted tiene preocupaciones en serio.

ya que el coche en general se vende como está, lo que significa que debe descubrir el coste de los problemas que surgen más tarde. Tampoco se puede volver atrás y se quejan de que un individuo si algo que te han dicho resulta ser falso. Dicho esto, la compra de un individuo a menudo pueden ofrecer muy buena.

En primer lugar, no se añade un margen de beneficio sobre el precio, que es lo que el concesionario haría si él se lo había comprado en primer lugar. Además, si usted trae a lo largo de su propio mecánico, o alguien que sepa sobre los coches, se puede se debe verificar para asegurarse de que todo se ve bien.

Antes de comprar el coche, asegúrese de que lo examine con una lista de verificación. Obtener una prueba de conducción bien sobre el estado de las carreteras variada y asegúrese de obtener el registro del vehículo de mantenimiento. También vale la pena tener el coche por un mecánico si usted tiene preocupaciones en serio.