El vehículo rápido Motor Company

El Rapid Motor Vehicle Company se inició en 1902 por Max Grabowski.

Fue el fabricante de algunos de los primeros camiones y fue comprado en 1909 por GM. En 1912 el nombre de GMC fue utilizado por primera vez en el New York Auto Show y en 1996 el sufijo camión fue abandonado.

Lo que muchos no saben es que también hace que los automóviles de GMC.

En 1902 Max Grabowski fundó una compañía llamada "Rapid Motor Vehicle Company", que desarrolló algunos de los primeros camiones comerciales que se haya diseñado. En 1909 la compañía fue comprada por General Motors para formar la base de la General Motors Truck Company, de la que se hizo de camiones GMC. En 1912 el nombre de "GMC Truck" fue mostrado por primera vez en el New York Auto Show. En 1996, GM redujo de "camión" la palabra del nombre de GMC Truck, creando así el nombre de GMC como lo conocemos hoy en día. Nunca hubo un Grabowski Motor Company o Grabowski Motor Corp.

Ahora que los automóviles personales, así como la camioneta y motores de los autobuses.

General Motors Corporation NYSE: GM, también conocida como GM, es un fabricante de automóviles con sede en Estados Unidos con operaciones en todo el mundo y marcas como Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saturn, Saab y Vauxhall divisiones Chevrolet y GMC producir camiones, así como los vehículos de pasajeros. Otras marcas incluyen ACDelco, transmisión Allison, y General Motors Electro-Motive División que produce locomotoras diesel-eléctricas. GM también tiene participaciones en Isuzu, Subaru y Suzuki en Japón y una empresa conjunta con AutoVAZ (Lada) en Rusia. En diciembre de 2003, adquirió Delta en el sur de África, en la que había tomado una participación del 45 por ciento en 1997, y que es ahora una subsidiaria de propiedad total, General Motors Sudáfrica.

la sede de GM en el Renaissance Center en Detroit, Michigan.

General Motors es el mayor fabricante mundial de vehículos y emplea a más de 340.000 personas. En 2001, GM vendió 8,5 millones de vehículos a través de todas sus ramas. En 2002, GM vendió un 15 por ciento de todos los coches y camiones en el mundo. Ellos también propiedad de Electronic Data Systems desde 1984 hasta 1996, que es un ex Ross Perot y compañía, previo a su venta a News Corporation, DirecTV. GM propiedad Frigidaire 1918 a 1979.

El presidente actual (desde mayo 1, 2003) y director ejecutivo (desde junio 1, 2000) es Rick Wagoner, sucediendo a John F. Smith, Jr.

General Motors vende su participación del 20 por ciento en Fuji Heavy Industries, matriz de Subaru, en un acuerdo que podría recaudar más de $ 700 millones según noticias publicadas el 6 de octubre de 2005.

Además, los trabajadores automotrices General Motors Canadá votó el domingo para ratificar un nuevo contrato que despedirá a 1.000 trabajadores durante los próximos tres años, el Canadian Auto Workers y General Motors, dijo.

General Motors perdió 2,5 millones de dólares el año pasado, y habría obtenido un beneficio si no tenía que cargar con 6 millones de dólares en costos de salud.

n vehículos a través de todas sus ramas. En 2002, GM vendió un 15 por ciento de todos los coches y camiones en el mundo. Ellos también propiedad de Electronic Data Systems desde 1984 hasta 1996, que es un ex Ross Perot y compañía, previo a su venta a News Corporation, DirecTV. GM propiedad Frigidaire 1918 a 1979.

El presidente actual (desde mayo 1, 2003) y director ejecutivo (desde junio 1, 2000) es Rick Wagoner, sucediendo a John F. Smith, Jr.

General Motors vende su participación del 20 por ciento en Fuji Heavy Industries, matriz de Subaru, en un acuerdo que podría recaudar más de $ 700 millones según noticias publicadas el 6 de octubre de 2005.

Además, los trabajadores automotrices General Motors Canadá votó el domingo para ratificar un nuevo contrato que despedirá a 1.000 trabajadores durante los próximos tres años, el Canadian Auto Workers y General Motors, dijo.

General Motors perdió 2,5 millones de dólares el año pasado, y habría obtenido un beneficio si no tenía que cargar con 6 millones de dólares en costos de salud.

El UAW y GM son llegar a un acuerdo para reducir este costo de salud en alrededor de mil millones de dólares anuales.