La combinación de motor eléctrico con la transmisión 7G-Tronic automática garantiza que la Clase S "híbrido" opera constantemente en el nivel óptimo. "Esto reduce el consumo de combustible entre un 15 y un 25 por ciento dependiendo del ciclo de conducción, mientras que al mismo tiempo mejorar la comodidad", dice el profesor Herbert Kohler, jefe de la carrocería del vehículo y la unidad de Sistemas de Dirección de DaimlerChrysler AG.
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